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策略博彩社区|合资价买豪华,花20万走上“人生巅峰”,BBA入门级三兄弟该选谁

发布时间:2020-01-08 19:22:04  |   来源:bbin线上娱乐官网  |   人气:3733
花个20万就能跻身豪车范畴,登上“人生巅峰”似乎也不那么困难。那么接下来,我们就看看这三款bba入门级三兄弟,a级、1系、a3到底该选谁。其实在各大论坛上,网友们对这三台车也有很多看法,虽说都是入门级,但是奥迪明显最靠谱,因为宝马1系是前驱,奔驰a级是板悬。奥迪a3奥迪a3,三台车中资历最老道,也是网友们心中一致认为最厚道的车型。

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策略博彩社区,随着时代的进步,经济的蒸蒸日上,人们的生活质量和水平也是逐渐提高。当然,与生活密不可分的汽车,也是逐渐从最早的满足代步需求,进化成现在的全能型高品质座驾。无论是合资还是自主,都在赋予旗下产品更多的属性和标签,来适应日益多元化的汽车市场。其中,必不可少的一项就是豪华,像长城、吉利,甚至一贯以中庸著称的丰田,以及居家实用的日产,在其全新产品上都能明显看到在豪华这方面下的功夫。

但是真的要论豪华,bba的诱惑又是多少人能抵挡的呢?毕竟,在许多消费者的心里,豪华除了内在,外在的排面还是得到位。所以,对于看中“车标”的消费者来说,他们更愿意用同样的钱去买入门级bba产品,而不愿意去选择品质更高,享受更到位,甚至定位更高的合资及自主品牌。再加之如今的bba早已不再是汽车界的奢侈品,不断拉低的门槛和大幅的优惠以及金融政策,都令它们变得触手可及。花个20万就能跻身豪车范畴,登上“人生巅峰”似乎也不那么困难。那么接下来,我们就看看这三款bba入门级三兄弟,a级、1系、a3到底该选谁。

可能有很多人会说,买入门级bba的都是些没钱还想装x的人,而且这个级别的车就是垃圾,是为了挣钱才造出来的。但是在笔者看来,并不能以偏概全,平心而论,或许有一部分确实是为了装x,但更多的则是看重豪华品牌的调性,亦或是尊贵的配套服务,包括4s店的环境还有售后服务的态度,都是打动消费者的硬核实力。此外,选择bba的消费群体还有很大一部分对车不太“感冒”的女性用户,她们对车的需求不高,好看好开就行了,所以她们只认品牌,品牌越大她们越放心,不需要动力太强也不需要空间多大,入门级车型刚刚好。

其实在各大论坛上,网友们对这三台车也有很多看法,虽说都是入门级,但是奥迪明显最靠谱,因为宝马1系是前驱,奔驰a级是板悬。这样的对比虽然简单粗暴,但是确实也有道理。但是还不够全面,所以,我们还是客观的来分析一下这三台车。

宝马1系

为什么第一个要说宝马,不是因为它最好,也不是因为它最差,而是因为笔者最喜欢宝马。那么问题来了,对于一个喜欢宝马的人来说,能接受他的前驱布局吗?答案是能,很简单,虽然都说后驱是宝马的灵魂,但是售价已经拉到这么低了,没灵魂也是能够接受的。并且,不落场不暴力驾驶,真的很难感觉到它与后驱的差别,基本的调校风格与后驱车型无异,所以,真的不用“闻1色变”,没那么夸张,只不过是心理暗示罢了。

而在外观上,它或许不是最好看的,或许也不是最协调的,但它一定是最“骚”的,灵动紧凑的车身,配上标志性的蓝色车漆,性能范十足。如果选高配还有真双出阀门排气,和m运动套件,还能大幅提升整车颜值。但这么做并不明智,加点钱上3系不好吗。内饰没啥好说的,毕竟宝马是用来开的,不是用来坐的,只要不影响驾驶咱们就过了。

预算最合适的就是搭载1.5t发动机的118i版本了,但是现在120i的版本优惠后落地也不足20万了,所以我们还是拿2.0t的版本来说。这具引擎代号b48,能够输出最大141千瓦和280牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱,账面数据还是很不错的,实际的驾驶感受也符合一台宝马车的标准。配置方面够用,但还是有不少功能需要选装,不过价格还算良心,但是像定速巡航、前排座椅加热、这些基本的功能,难道不应该是豪华品牌的标配吗?

奔驰a级

三台车中最贵的一台,顶配车型更是触顶30万,而且优惠较低,难道深受小姐姐喜欢就能肆意膨胀吗?真不知道是谁给它的勇气。加长的车身虽然有效的提升了后排的乘坐空间,但同时也拉长了车身比例,显得极不协调,又不运动又不稳重,完全是将奔驰优雅的名号砸的个稀巴烂。

全新的前脸设计,虽说比刚亮相时看起来顺眼多了,但仍旧是三台车中垫背的,这么说兴许有点极端,毕竟一台车好看与否本就因人而异。但是网友们的眼睛是雪亮的,大部分都给出差评,所以说这台a级是三台车中最丑的这个结论成立,并且站得住脚。

不过内饰确实是没话说,奔驰近几年在内饰方面确实下了不少心思,无论是流畅的设计风格,还是质感出众的用料,包括对细节的一丝不苟,都能征服坐进车内的驾驶者,配合上氛围灯以及音响的环绕熏陶,或许能忘掉它板悬车的身份。不过,这都是高配的事,20万出头的低配,啥配置都没有,妥妥的丐中丐。

动力方面,售价21.18万的a180l搭载1.3t发动机,拥有100千瓦以及200牛·米的动力输出,零百加速9秒,连飞度都干不过,也只够买买菜了。不过油耗似乎还可以,1460转即可输出最大扭矩,城里代步还是很得心应手的。

奥迪a3

奥迪a3,三台车中资历最老道,也是网友们心中一致认为最厚道的车型。的确,奥迪a3从上市之初,就凭借着不俗的实力,征服了众多消费者为其疯狂充值,月销过万都已经习以为常,在大街上出现的频率也是高到不行。如果说另外两台车都有“特供车”的嫌疑,那么它绝对没有,标准的全球车。

在小改款后,奥迪a3的外观看起来更加精致运动,一点不过时,整体的视觉效果也比另外两台车更大气,比例更协调。并且在s-line运动外观套件的加持下,颜值在同级基本无敌。最主要的是优惠高,以低配车型35tfsi时尚型为例,优惠后裸车价竟触底16万元,而拥有s-line套件的运动版车型,优惠裸车价也在17.5万元左右,现在入手再合适不过了。

内饰虽说略显年代感,但是基本的质感和高级感还是有的。配置完全满足日常使用需求,其配备的1.4t+7dct动力总成,可输出150马力250牛·米,推动这台1.4吨的车足够了。

总的来说,这三台bba入门级座驾,各有各的长处和缺点,宝马1系在外观及动力上的表现较为突出,但没了后驱信仰加持。而奔驰a级胜在内饰,不过优惠最少且入门版配置也过低。最后奥迪a3,在三台车中的表现不算惊艳,但是最为全面,以这个级别标准来衡量它基本找不到什么缺点,而且优惠较大,网友表示,前驱宝马,板悬奔驰,还是奥迪最靠谱,可见奥迪不失为20万bba入门级里一个最好的选择。

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